Andre - nepřihlášený host (...188.235...)

08.12.2009 21:36

Nebudete mít pane Píštěk zase nějakou besedu. Tu v hotelu Duo jsem bohužel nestihl

PM - nepřihlášený host (...101.133...)

07.12.2009 22:13

Tom: Jak se odstraňuje pilot? :-)

A. Píštěk - nepřihlášený host (...229.38...)

07.12.2009 16:19

Jsem rád, že se Vám většinou líbí. Těším se až Vám představím tento letoun s elektrickým vodíkovým pohonem.

o.krumpoch - nepřihlášený host (...179.143...)

05.12.2009 23:47

..dědé Slenářů...
Pepo-pozdrav tam od Jumba!

Fero - nepřihlášený host (...127.30...)

05.12.2009 18:26

Je to elegantné. Bola by škoda nevyrábať aj osobnú verziu.

Tom - nepřihlášený host (...146.167...)

05.12.2009 12:32

Je to bezpilotní prostředek, po ukončení letových zkoušek se odstraní pilot a pístový motor, na jehož místo poputuje ten proudový...

PM - nepřihlášený host (...101.133...)

05.12.2009 12:27

V Brně jsou šikulové. Letadélko vypadá nadějně, bude vhodné i pro armádu.

M_V - nepřihlášený host (...208.33...)

04.12.2009 23:54

B. Mě na tom zaráží hlavně proudový motor na jednom křídle... Prý zajistí dostup až 8000 m. Na Blaníku ten motor vypadá mnohem líp, viz link://www.planes.cz/cs/photo/1047525/l-13tj-blanik-ok-3801-private-namest-nad-oslavou-lkna/

Pokud tu "uřízlou spicu albatrosu" přidělají k ventilátoru, který se teď prohání na závodním tahači, budou mít ULL-albatros celý. link://www.planes.cz/cs/photo/1066210/ostatni-no-reg-not-specified-hradcany-lkhr/

Pepa T. - nepřihlášený host (...158.158...)

04.12.2009 17:02

S omluvou všem je to chyba a překlep. Je to skutečně VUT 001 Marabu.
Ještě jednou omluva všem. Díky.

B. - nepřihlášený host (...245.34...)

04.12.2009 12:31

Škoda, že k tomu nemají na webu víc informací. Vypadá to jako uřízlá špice albatrosu, křídla z Blaníka a ocas Stratona :-) Nějak mě nenapadá, k čemu by takové letadlo bylo, pokud ne v režimu ULL, což dle fregistrace není. Ale možná to je jen takový všeobecný testbed.

Komentáře